近日，包神鐵路包神線(xiàn)10KV貫通線(xiàn)電桿更換工程正式開(kāi)工。

由于管內10KV貫通線(xiàn)部分線(xiàn)路運行年限較長(cháng)，在自然環(huán)境和不良氣候長(cháng)期影響下，部分電桿開(kāi)始出現水泥層脫落、桿身裂紋、局部破損等現象，造成電桿的承載應力和機械強度下降，不利于職工對電桿上部設備進(jìn)行檢修維護。且隨著(zhù)地方城鄉建設的不斷推進(jìn)，線(xiàn)路個(gè)別區段地形地貌發(fā)生變化，使電桿的有效外露高度減小，導致架空線(xiàn)路對地安全距離不足，不僅給過(guò)往車(chē)輛和行人帶來(lái)安全隱患，而且影響供電的安全可靠性。為切實(shí)保障人身安全，進(jìn)一步提高10KV線(xiàn)路的整體運行水平，持續推動(dòng)供電設備安全質(zhì)量標準化建設工作，經(jīng)該公司生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)多次現場(chǎng)實(shí)地勘探和充分研討，*終確立了對沿線(xiàn)不符合運行要求的電桿進(jìn)行全面更換的改造方案。工程進(jìn)展期間，共計對管內199根電桿以及上部金具進(jìn)行更換，并重新架設絕緣導線(xiàn)38.35公里，預計工期90天。

面對現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復雜、施工難度大、工期相對緊張的實(shí)際情況，該公司結合既有設備特點(diǎn)和現場(chǎng)地理環(huán)境，針對施工過(guò)程中存在的人身、設備等風(fēng)險因素向施工單位進(jìn)行詳細交底，協(xié)同施工單位認真落實(shí)相應的防控措施。嚴格把控施工計劃和作業(yè)方案的審核關(guān)口，突出抓好現場(chǎng)安全監管和施工質(zhì)量驗收，著(zhù)力協(xié)調解決工程進(jìn)展過(guò)程中的實(shí)際困難，全力做好施工配合工作，確保工程安全、**、高效推進(jìn)。

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