奧運火炬接力車(chē)常熟制 虞城奧運熱翻天 轉自常熟新聞網(wǎng)

        中新常熟網(wǎng)5月4日電（楊婧）：這兩天什么事最熱門(mén)？答案莫過(guò)于奧運會(huì )。不知不覺(jué)中離北京奧運會(huì )開(kāi)幕還有96天。這段時(shí)間街頭巷尾都在談?wù)撝?zhù)奧運的話(huà)題，同時(shí)伴隨著(zhù)奧運圣火的一路傳遞，中國人承辦奧運的決心和堅強的信念深深感動(dòng)了全世界的華人。當奧運盛會(huì )傳遞到香港由拉開(kāi)了國內奧運火炬傳遞的序幕。而令常熟人民最值得驕傲的是常熟華東汽車(chē)有限公司承制的奧運火炬接力車(chē)也同時(shí)揭開(kāi)了神秘面紗，并為奧運火炬傳遞活動(dòng)提供服務(wù)?！跋樵啤被鹁嬖谙愀鄣膫鬟f路程全長(cháng)約26公里。其中，從彌敦道到青馬大橋的第二段路程傳遞，火炬手是乘坐火炬接力車(chē)來(lái)完成的。

        常熟華東汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理劉懋功介紹說(shuō)，公司在這次奧運火炬接力車(chē)的方案策劃中搶得先機，取得了奧運火炬接力車(chē)的絕大部分訂單。奧運火炬接力車(chē)將由香港開(kāi)始，途經(jīng)澳門(mén)和內地的31個(gè)省、市、自治區的113個(gè)城市，全程4萬(wàn)多公里。由于各地氣候各異，道路條件復雜，所需車(chē)輛必須具有優(yōu)良的行駛性能，不但要滿(mǎn)足高速行駛的要求，還要能滿(mǎn)足近10個(gè)小時(shí)的平均每小時(shí)5到7公里的低速巡行。電源系統要滿(mǎn)足長(cháng)時(shí)間的不間斷供給。由于奧運火炬車(chē)的制造責任重大，技術(shù)難度高，因此在承接此項工程時(shí)，華東汽車(chē)有限公司上層也頗有壓力，最終在全體員工和技術(shù)人員的共同努力下克服重重困難，終于將此火炬接力車(chē)順利完工。據悉，這種特殊使用工藝，給奧運火炬接力車(chē)的設計帶來(lái)了極大的挑戰。常熟華東汽車(chē)有限公司針對火炬接力車(chē)的結構、特點(diǎn)，抽調精兵強將，闖過(guò)了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)。而奧運火炬接力車(chē)采用的也是沃爾沃汽車(chē)底盤(pán)改制。